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一、液壓鑿巖機結構
液壓鑿巖機主要由蓄能器、回轉馬達、殼體、齒輪箱、蓄能器、驅動總成、沖擊總成、釬尾等部件組成,如下圖所示。
液壓鑿巖機結構組成
二、液壓鑿巖機常見故障及分析
1.釬尾后導套磨損
釬尾后導套安裝在釬尾后端,用于將釬尾回彈的沖擊力傳遞給緩沖活塞, 釬尾后導套的典型故障是碎裂,其碎裂情況如下圖。
釬尾后導套損壞
釬尾后導套損壞
1.1故障分析
氣潤滑系統(tǒng)故障是導致后導套碎裂的關鍵因素。當氣潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,后導套將無法獲得充分的潤滑和冷卻。這將導致后導套的溫度上升。高溫不僅會損壞后導套,還會降低其強度。在活塞和釬尾的持續(xù)沖擊下,會發(fā)生斷裂。
1.2故障預防措施
在每個班次開始前,需要對鉆機的氣動潤滑系統(tǒng)進行嚴格的檢查,以確保機頭的潤滑油噴射系統(tǒng)正常工作。檢查人員應仔細觀察釬尾上的油膜分布情況,確保油膜均勻覆蓋,以滿足設備的潤滑標準。只有在確認潤滑系統(tǒng)符合技術要求后,方可啟動鉆機進行鉆孔作業(yè)。
2.蓄能器損壞
蓄能器是吸收鑿巖機沖擊脈沖的零件。其典型故障是膜片損壞破裂,其損壞情況如下圖。
蓄能器膜片損壞
蓄能器膜片損壞
2.1故障分析
(1)蓄能器使用一段時間后在氮氣壓力不足時仍進行打鉆,未及時按照要求進行充氣,高壓的液壓油將導致蓄能器膜片損壞。
(2)蓄能器充氣壓力過高,高壓氮氣將導致蓄能器膜片損壞。
2.2故障預防措施
(1)沖擊進油管及沖擊回油管抖動時立刻停機,檢查蓄能器壓力并及時充氣。
(2)需嚴格按照規(guī)定的充氮壓力進行充氣。
3.沖擊活塞損壞
沖擊活塞是鑿巖機重要的零部件之一,鑿巖機的沖擊功由沖擊活塞產(chǎn)生。沖擊活塞的典型故障是氣蝕和斷裂,其故障情況如下圖。
沖擊活塞斷裂
3.1故障分析
(1)鑿巖機長期在過低的推進壓力下運行,使鑿巖機沖擊力太低,釬尾異?;貜?,造成沖擊活塞做功位置異常,換向閥抖動,導致沖擊活塞產(chǎn)生氣蝕。
(2)鑿巖機長期在高鹽霧環(huán)境下工作,使沖擊活塞的沖擊面形成腐蝕凹槽。
(3)側螺栓斷裂或擰緊力矩不均衡,同軸度不夠,導致沖擊活塞受到不應有的徑向剪切力而斷裂。
3.2故障預防措施
(1)需減少鑿巖機低推進壓力下的運行時間。
(2)嚴格按照規(guī)定的方法進行鑿巖機的維護保養(yǎng)。
4.沖擊活塞導套損壞
沖擊活塞導套作為支撐沖擊活塞的重要部件,在運行中持續(xù)面臨高溫、摩擦和撞擊等交變應力。一旦導套發(fā)生故障,可能引起沖擊活塞變形。氣蝕是該部件常見的故障類型,其故障情況如下圖。
沖擊活塞導套氣蝕
4.1故障分析
(1)鑿巖機長期在低推進壓力下運行,鑿巖機沖擊力低,釬尾異?;貜?,造成沖擊活塞做功位置異常,換向閥抖動,導致沖擊活塞導套產(chǎn)生氣蝕。
(2)蓄能器損壞或充氮壓力過高。
4.2故障預防措施
(1)需減少鑿巖機在低推進壓力下的運行時間。
(2)嚴格按照規(guī)定的充氮壓力進行充氣。
(3)發(fā)現(xiàn)蓄能器損壞后應立即換下。
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